? Profesjonalny Agregat Inwerterowy Honda EU70iS (7,0 kW)

Elektroniczny Wtrysk Paliwa EFI | Stabilizacja Inwerterowa | i-Monitor | Ultra-Cichy 90 dB(A)

Honda EU70iS to najbardziej zaawansowany technologicznie, jednofazowy agregat prądotwórczy z kultowej serii Super Cichych generatorów inwerterowych Honda. Wyposażony w inteligentny silnik komercyjny Honda iGX390 z elektronicznym wtryskiem paliwa, generuje moc maksymalną na poziomie 7,0 kW. Dzięki technologii inwerterowej urządzenie produkuje prąd o idealnej sinusoidzie, w 100% bezpieczny dla najbardziej czułych urządzeń elektronicznych (komputery, serwery, pompy ciepła, sprzęt medyczny). Rozrusznik elektryczny, wbudowany system autodiagnozy i-Monitor oraz możliwość pełnej automatyzacji (ATS) czynią z niego absolutny numer jeden w klasie zasilania awaryjnego.

⚡ Najważniejsze Atuty Maszyny

• Najwyższa jakość prądu (Inwerter): Prądnica inwerterowa całkowicie uniezależnia jakość generowanego prądu od obrotów silnika. Napięcie wyjściowe jest idealnie stabilne, pozbawione wahań częstotliwości i mikro-przepięć, co chroni wrażliwą elektronikę przed uszkodzeniem.
• Inteligentny silnik iGX390 na wtrysku (EFI): Pierwszy w tej klasie silnik z elektronicznym wtryskiem paliwa. Komputer pokładowy optymalizuje skład mieszanki, co eliminuje tradycyjny gaźnik i ssanie. Efekt? Bezproblemowy rozruch w każdych warunkach, brak problemów z "zastanym paliwem" i drastyczne obniżenie spalania.
• System Eco Throttle (EKO): Agregat automatycznie dostosowuje obroty silnika do aktualnie podłączonego obciążenia. Jeśli zasilasz tylko kilka żarówek, silnik pracuje na minimalnych obrotach. Pozwala to na wydłużenie czasu pracy na jednym baku aż do 12 godzin i 12 minut!
• Komputer pokładowy i-Monitor: Zaawansowany panel kontrolny wyświetla w czasie rzeczywistym aktualne parametry pracy: napięcie, częstotliwość, pobór mocy w kW, liczbę przepracowanych motogodzin oraz kody autodiagnozy usterek.
• Podwójny rozruch i pełen komfort: Standardowo wyposażony w rozrusznik elektryczny (odpalasz kluczykiem/przyciskiem dzięki wbudowanemu akumulatorowi) oraz niezawodny rozrusznik ręczny na wypadek rozładowania baterii. Wbudowane koła i składane rączki ułatwiają manewrowanie maszyną o wadze 118 kg.
• Autosynchronizacja (Podwojenie Mocy): Za pomocą specjalnego kabla (opcja) możesz połączyć ze sobą dwa agregaty EU70iS, uzyskując gigantyczną moc wyjściową na poziomie 14 kW!

? Specyfikacja Techniczna

⚙️ Silnik i Układ Paliwowy

• Model silnika: Honda iGX390 (4-suwowy, benzynowy OHV z wtryskiem EFI)
• Moc silnika (norma SAE J1349): 8,2 kW (11,0 KM)
• Układ rozruchu: Elektryczny (przycisk start) + Ręczny (szarpak)
• Pojemność zbiornika paliwa: 19,2 litra (z mechanicznym wskaźnikiem poziomu)
• Czas pracy ciągłej: Do 12h 12min w trybie ECO

⚡ Parametry Elektryczne i Prądnica

• Typ stabilizacji napięcia: Inwerter (pełna sinusoida)
• Moc maksymalna: 7,0 kW (7000 W)
• Moc znamionowa / nominalna: 5,5 kW (5500 W)
• Napięcie wyjściowe AC: 3 x 230 V 16A (gniazda standardowe)
• Gniazda DC (ładowanie akumulatorów): Brak
• Stopień ochrony: IP23
• Zabezpieczenia: Magneto-termiczne prądnicy + olejowe silnika (Oil Alert)

? Konstrukcja, Wymiary i Głośność

• Wymiary ze złożonymi rączkami (dł. x szer. x wys.): 848 x 700 x 721 mm
• Masa suchej maszyny: 118,1 kg
• Zestaw transportowy: Zintegrowany (2 duże koła + ergonomiczne rączki walizkowe)
• Gwarantowany poziom hałasu LWA: 90 dB(A) – ultra-cichy dzięki pełnej zabudowie dźwiękochłonnej

❓ Najczęściej Zadawane Pytania (FAQ)

Co to znaczy, że przed podłączeniem urządzenia muszę sprawdzić jego prąd rozruchowy? Niektóre urządzenia, zwłaszcza te wyposażone w silniki elektryczne (pompy głębinowe, kompresory, lodówki, klimatyzatory), w momencie startu potrzebują nawet 3 do 5 razy więcej mocy niż wynosi ich moc znamionowa podana na tabliczce. Choć EU70iS ma aż 7,0 kW mocy maksymalnej, podłączenie urządzenia o mocy znamionowej 3 kW z bardzo ciężkim rozruchem może chwilowo przeciążyć agregat. Zawsze warto to przeliczyć przed podpięciem odbiornika.

Czy elektroniczny wtrysk paliwa (EFI) wymaga specjalnego traktowania? Wręcz przeciwnie, czyni agregat niemal bezobsługowym pod kątem paliwowym! W klasycznych agregatach z gaźnikiem pozostawienie paliwa na kilka miesięcy powoduje powstawanie osadów i zapychanie dysz. Wtrysk EFI podaje paliwo pod wysokim ciśnieniem bezpośrednio do cylindra, dzięki czemu maszyna odpala "od strzała" nawet po bardzo długim przestoju w garażu.

Czy agregat posiada wbudowany system ładowania własnego akumulatora? Tak, podczas pracy silnika wbudowana prądnica automatycznie doładowuje wewnętrzny akumulator odpowiedzialny za rozruch elektryczny. Jeśli agregat nie był używany przez wiele miesięcy, warto przed sezonem zimowym skontrolować stan naładowania baterii startowej.

UWAGA

Podana cena zawiera koszt wykonania przeglądu przedsprzedażnego (zerowego), który jest jednym z warunków otrzymania gwarancji na urządzenie lub maszynę.

Wykonanie przeglądu zerowego jest obowiązkiem Sprzedającego, ale istnieje możliwość wykonania odpłatnie przeglądu zerowego u innego Autoryzowanego Dilera lub Serwisu Aries Power.

* Wykonanie przeglądu przedsprzedażnego (zerowego) jest obowiązkiem sprzedającego przed wysłaniem urządzenia do Klienta, obejmuje m.in. kontrolę wyglądu zewnętrznego i wyposażenia - ewentualnych uszkodzeń lakieru, wgnieceń, uszkodzeń mechanicznych, dołączenie instrukcji obsługi, poprawne wypełnienie karty gwarancyjnej, uruchomienie urządzenia, sprawdzenie działania urządzeń sterujących, przygotowanie urządzenia do wysyłki - odessanie paliwa, oleju, powrotne zapakowanie urządzenia do oryginalnego kartonu.

Warunki gwarancji znajdują się na stronie Dystrybutora - firmy Aries Power Equipment.